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    외신은 자동차 업체들이 관세 부과 이

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    댓글 0건 조회 1회 작성일 25-04-09 15:37

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    8일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)와파이낸셜타임스(FT) 등 외신은 자동차 업체들이 관세 부과 이후 미국행 선적을 중단하고 있고 북미 3개국에서는 공장 가동이 멈추거나 감원이 이어지고 있으며 관세가 얼마나 오래 부과될지 예측을 하지 못해 고민하고 있다고 보도했다.


    스텔란티스는 멕시코와 캐나다 공장.


    로빈 빈클러 도이체방크 수석 경제학자는 “미국의 상호 관세로 미국 수출에.


    트럼프 대통령은 상호관세 관련해 상대국과 협상의 권한을 스콧 베선트 재무장관에 위임했다고파이낸셜타임스등이 8일 보도했다.


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    영국의파이낸셜타임스(FT)가 최근 애스턴대 조사 결과를 인용한 내용을 보면 25%의 상호 관세를 부과하면 한국 수출은 7.


    5%가량 감소할 것으로 추정했다.


    지난해 한국의 전체 수출액이 6800억 달러였던 점을 감안하면 510억 달러(약 74조 6000억 원) 이상 감소한다는 것이다.


    당장 우리나라 기업 입장에선 시급한.


    8일(현지시간)파이낸셜타임스(FT)에 따르면 글로벌 국채벤치마크인 10년 만기 국채 수익률(금리)은 전 거래일 대비 0.


    21%포인트 상승한 데 이어 또 큰 폭으로 상승한 것이다.


    국채 수익률과 가격은 반대로 움직인다.


    블룸버그통신에 따르면 30년 만기.


    8일(현지시간)파이낸셜타임스(FT)에 따르면 시장금리의 벤치마크인 10년물 미 국채 금리는 이날 전장 대비 0.


    국채 금리 상승은 국채 가격 하락을 의미한다.


    미국 파이낸셜타임즈(FT)는 이번 국채 매도세의 주요 원인으로 헤지펀드의 '베이시스 트레이드(basis trade)' 중단을 꼽았다.


    파이낸셜타임스(FT)는 팩트세트 자료를 인용해 레버리지 상장지수펀드(ETF) 평가액이 3∼4일 257억 달러(약 38조원) 증발했다고 전했다.


    이는 전체 레버리지 ETF 평가 가치의 4분의 1에 가까운 수준으로, 코로나19 확산 초기였던 2020년 3월 수준을 넘어선 사상 최대 규모다.


    최근 몇 년간 미 증시 강세장.


    기획재정부에 따르면 영국파이낸셜타임스스톡익스체인지(FTSE) 러셀은 이날 새벽 한국의 WGBI 편입을 확정하면서도 시기를 당초 발표한 올 11월에서 내년 4월로 미뤘다.


    FTSE 러셀이 WGBI 편입 시작 시점을 미룬 건 한국이 처음이다.


    정부는 지난해 WGBI 편입으로 최소 560억 달러의 자금이 우리 국채.


    파이낸셜타임스(FT)는 팩트세트 자료를 인용해 레버리지 상장지수펀드(ETF) 평가액이 3∼4일 257억 달러(약 38조원) 증발했다고 전했습니다.


    이는 전체 레버리지 ETF 평가 가치의 4분의 1에 가까운 수준으로, 코로나19 확산 초기였던 2020년 3월 수준을 넘어선 사상 최대 규모입니다.


    금융정보 제공 기관인파이낸셜타임스(FT)는 투자자들이 기존의 안전자산으로 평가되던 미국 국채를 처분하며 현금 보유에 집중하고 있다고 보도했으며, 블룸버그는 "혼란 속에서 미국 국채가 더 이상 피난처 역할을 수행하지 못하고 있다"는 평가를 내놓았다.


    한편, 시장의 불안정함 속에서도 여전히.

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